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Moteur hors-bord électrique

Moteur hors-bord électrique

Plus de puissance, plus de puissance, prend en charge la mise en réseau des navires, convient aux bateaux de moins de 20 tonnes.

Spécifications des paramètres
Moteur hors-bord électrique 100HP
100HP
Moteur hors-bord électrique 250HP
250HP
Puissance de crête 110 ch/82,03 kW 250 ch/188 kW
Puissance continue 75kW 110kW
Tension d'entrée 540VDC 540VDC
Plage de tension nominale DC230V~750V DC230V~750V
RPM 6000RPM 6000RPM
Couple de sortie max. 180N.m 420N.m
Efficacité du réducteur 95% 95%
Poids (kg) 150 kg 170 kg
Dimension (L*P*H) 1590*770*415mm 1773*900*460mm
Rapport d'engrenage 13/32 30/50
Longueur des jambes 702mm 1118mm
Moteur Moteur à flux axial ICS260S-A66 Moteur à flux axial ICS260S-A66
Degré d'inclinaison 0°-65° 0°-65°
Degré de pilotage -28°-28° -28°-28°
Système de refroidissement système de refroidissement liquide système de refroidissement liquide
Hélice suggérée 15,75 -15 -3 (vitesse extrême)
14-1/2 -25 *3 (Accélération parfaite)
14.6-19 *4 (Quite)
13 3/4 × 17 - M2
15 1/4 × 19 - M
15 1/2 × 17 - T
Options de la batterie HEDB120 124kWh
HEDB284 284kWh
HEDB120 142kWh
HEDB284 280kWh

Écran LCD 10,25 pouces

L'écran est doté d'un écran LCD intégral de 10,25 pouces, qui est plus grand, affiche un contenu plus riche et fournit des informations d'un seul coup d'œil, s'adaptant ainsi à toutes les conditions de fonctionnement des systèmes de propulsion marine. En outre, l'écran peut synchroniser les données principales relatives à l'état du véhicule, ce qui permet une surveillance claire et complète de l'état de la navigation.

SOC (capacité restante de la batterie)
État de la batterie 24V
Température du MCU
Température du moteur
Statut de l'engrenage
Statut du véhicule

Heure actuelle
Vitesse actuelle
Tension totale
Total courant
Puissance du moteur
Vitesse du moteur

cas de projet

Thaïlande Yacht
Pour la solution d'intégration du système de moteur interne, en option Moteur de propulsion interne 10-250kW (simple/double)
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